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マークx130 ストレートマフラー grx130 133の詳細情報
メーカー不明のストレートマフラーになります。
スバル インプレッサ GDB STI 触媒ストレート フロントパイプ。
全体的に焼け、汚れ、錆、使用に伴う傷があります。
brado ハイパーチャンバー エアーインテークシステムハイエース200系。
排気漏れはなしと聞いておりますが、当方では実際に取り付けていませんので、装着画像や音量等、お答えできかねます。
佑*護様 スズキ ワゴンR 触媒コンバーター。
。
GReddy / グレディZN6 前期GTスラッシュマフラー(G73-24)。
130系マークX（中期）にて使用されていたものを譲り受けました。
競技用部品・3分割構造です。
86 zssマフラー。
アトレーS321、331社外マフラー。
パイプおよびエンド下部に擦れ傷があります。
エンド部分には、2本出し風のマフラーカッターが溶接されています。
AKRAPOVIC レア物サイレンサーTC85 85sx 2018〜用新品未使用。
86 BRZ ZN6 ZC6 純正加工フロントパイプ。
180系・200系クラウン、120系マークX、IS（20系）等への流用も可能かと思われますが、適合については判断しかねます。
ご購入者様にてご確認をお願いいたします。
ZN6 前期86 Befree タイコつきマフラー ビーフリー
スバル インプレッサ GDB STI 触媒ストレート フロントパイプ。
全体的に焼け、汚れ、錆、使用に伴う傷があります。
brado ハイパーチャンバー エアーインテークシステムハイエース200系。
排気漏れはなしと聞いておりますが、当方では実際に取り付けていませんので、装着画像や音量等、お答えできかねます。
佑*護様 スズキ ワゴンR 触媒コンバーター。
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GReddy / グレディZN6 前期GTスラッシュマフラー(G73-24)。
130系マークX（中期）にて使用されていたものを譲り受けました。
競技用部品・3分割構造です。
86 zssマフラー。
アトレーS321、331社外マフラー。
パイプおよびエンド下部に擦れ傷があります。
エンド部分には、2本出し風のマフラーカッターが溶接されています。
AKRAPOVIC レア物サイレンサーTC85 85sx 2018〜用新品未使用。
86 BRZ ZN6 ZC6 純正加工フロントパイプ。
180系・200系クラウン、120系マークX、IS（20系）等への流用も可能かと思われますが、適合については判断しかねます。
ご購入者様にてご確認をお願いいたします。
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